Bruksledens etapp 1b utgår liksom 1a från Västerås men du går på vid Skälby i västra utkanten av staden.
Efter att ha passerat under motorvägen kommer du in i skogen där du vandrar första biten på bred och fin stig. Efter ett par kilometer delar sig stigen. Åt vänster går etapp nr 4 mot Vargberget, medan etapp 1b fortsätter åt höger.
Nu följer en fin skogssträcka där du går genom blockrik terräng, över berghällar och förbi små våtmarker. I närheten av väg 66 kommer du upp på en liten höjd där det finns en rastplats med bord och bänkar.
Ca 1 km efter att du passerat väg 66 går leden ihop med etapp 1a från Rocklunda.
Resten av sträckan fram till Skålbystugan går du genom barrskog. Naturen är omväxlande med våtmarker, berghällar och små ängar. Vid etappmålet ligger Skålbystugan på en liten höjd i skogskanten.
RASTPLATSER
På en höjd väster om väg 66 finns en fin rastplats med bord och bänkar.
Etappmålet Skålbystugan är en raststuga med fyra bäddar och en kamin. Stugan ligger på en liten höjd i skogskanten. Här finns även TC.
VÄSTERÅS
I en vik vid norra Mälarens strand mynnar vattendraget Svartån. Runt det här området har människor varit bosatta sedan lång tid tillbaka. Man vet att det fanns bebyggelse här redan för 900 år sedan, men troligtvis även långt tidigare. Platsens fördelaktiga läge vid Mälaren gjorde att området redan under Vikingatiden var ett viktigt handelscentrum. Det blev till och med så betydande att platsen fick namnet Westraarus. Arus kommer från fornsvenskans ”aros” som betyder åmynning och beteckningen westra kom till för att skilja platsen från Svearikets absoluta centralpunkt Östra Aros, nuvarande Uppsala.
Bebyggelsen fick stadsprivilegium omkring år 1280 och idag heter staden vid Svartåns mynning Västerås. Härifrån har man sedan 1200-talet skeppat ut järn- och kopparprodukter från Bergslagen. Under 1500- och 1600-talets uppsving av järn- och kopparexporten blev Västerås Mälarens ledande stad efter Stockholm. Än idag har staden en av Sveriges viktigaste insjöhamnar.
1623 gav Gustav II Adolf i uppdrag åt biskop Johannes Rudbeckius att organisera verksamheten runt grundandet av Sveriges första gymnasium i Västerås. Rudbeckius finns avbildad i form av en staty av Carl Milles. Statyn är placerad utanför Västerås domkyrka.
På 1700-talet förstördes stora delar av den gamla bebyggelsen av en svår brand. Därför ger stadsbilden idag ett modernt intryck. Norr om domkyrkan ligger kyrkbacken, en av de få platser i Västerås där gamla trähus fortfarande står kvar. Här finns ett oregelbundet gatunät av senmedeltida karaktär.
Idag är Västerås en modern industristad med mångskiftande verkstadsindustri. Ett av de företag som uppstod i Västerås under industrialismen på 1800-talet var ASEA, idag ABB, som dominerar näringslivet.
BO OCH ÄTA
I Västerås finns många olika boende- och restaurangalternativ.
LÄS MER
Vägbeskrivning
Vid Rocklunda finns gott om parkeringsplatser.
Vill du åka kollektivt till Rocklunda kan du ta buss nr 18 från Västerås resecentrum.
Du kan även komma på Bruksleden vid Häljebo vid väg 66. Här stannar buss 114 som går mellan Västerås och Surahammar. På helgen kör bussen endast två turer på lördagar och ingen på söndagar. Från Häljebo går du norrut längs leden ca 1 km för att komma på etapp nummer 1a.
Ca 800 m norr om etappmålet vid Skålbystugan finns en väg, men inga parkeringsmöjligheter.
